307cc Dach öffnen wie russisches Roulette...

[Supersupersilke]

Ich habe bereits seit fast 1 Jahr Probleme mit meinem Peugeot 307cc Baujahr 01/2004. Jedes Öffnen des Dachs ist wie russisches Roulette.

Der Kofferraum fährt hoch und dann geht nichts mehr...(weder öffnen noch schließen) Im Display erscheint "Fehler Mechanismus Klappdach" Diesen Fall hatte ich seit dem letzten Jahr bereits ca. 10-15 mal. Dazu muss ich auch noch sagen, dass ich keine Garage besitze...am Abend und an Wochenenden ganz klasse... Mittlerweile öffne ich das Dach nur noch zu Zeiten in der eine Peugeot-Werkstatt geöffnet hat. Die Werkstatt schliesst dann das Dach immer manuell...(Selbstversuche gemäß Bedienungsanleitung sind als Einzelperson fast nicht machbar - sagt sogar die Werkstatt) konnten mir aber trotz mehrmaligen Besuchen immer noch nicht helfen.
Bei der letzten Aktion in der Werkstatt wurden sämtlich Gelenke durchgeschmiert. Aber auch das brachte nichts, außer weniger Geld in der Börse. Nach dem letzten Vorfall in der vergangenen Woche wurde mir nun vorgeschlagen, die komplette Elektrik mit sämtlichen Schaltern durchzuprüfen. Eventuell soll ein Relais einen Wackelkontakt haben...Bloß ob das betreffende Teil gefunden werden kann???

Ich weiß langsam nicht mehr weiter. Zahle ständig für irgendwelche Reparaturen die nichts bringen. Habe Angst das Dach überhaupt noch zu öffnen. Habe auch schon überlegt das Auto zu verkaufen, aber solange der Fehler da ist, ist auch das kaum möglich.

Kann mir vielleicht jemand von euch einen Tip geben? Habe morgen den nächsten Werkstatt-Termin. Vielleicht hat auch jemand einen Tip welche Werkstatt rund um Augsburg (fahre gern auch weitere Strecken) sich mit Dachproblemen auskennt. Laut meiner Werkstatt hatten die so einen Fall nämlich noch nie....
Weiß vielleicht auch noch jemand was man mit so einem Wagen machen kann, wenn die Werkstatt weiterhin unfähig ist den Fehler zu lösen????

[deltz]

Hallo Supersupersilke,

ein herzliches Willkommen vom Team 207cc.de/ccfreunde-bayern.de.

Wir freuen uns, dass du den Weg hierher gefunden hast und wünschen dir viel Spaß und vor allem gute Beiträge.

Dein Problem liegt sicherlich bei den Microschaltern, diese würde ich durchprüfen lassen. Ein verdreht eingebauter Bowtenzug könnte ber auch die Ursache sein, die würde ich auch mal prüfen lassen. Möglich ist aber auch ein Fehler der Hydraulikpumpe, an den Kolbenstangen sind auch die Bowtenzüge.
Weitere Möglichkeiten: Mikroschalter (Endanschlag) beim Rücklicht wird nicht richtig getroffen. Hydraulikaggregat klemmt und schaltet nicht in die nächste Stufe/Sequenz Die vorderen Dachverschlüsse öffnen nicht, während der Heckdeckel sich öffnet. Dann schaltet das Steuergerät ab.

Überhaupt würde ich an deiner Stelle mal die Werkstatt wechseln. 10-15 mal pro Jahr und die Werkstatt bekommt es nicht in den Griff bzw. denkt noch nicht einmal darüber nach die Mikroschalter etc. zu prüfen. Elektrische Fehler bzgl. der Dachsteuerung können ausgelesen werden.

Schau mal Hier. Oldi-Wolfi hatte da auch mal ein kleines Problem.

Gebe uns mal ein Feedback

Grucc
deltz

[Supersupersilke]

So, nun hatte die Werkstatt heute nochmal die Chance...
Es wurde ein "Kabelstrang von beweglichem Kofferraumdeckel geprüft und instandgesetzt" und das "Dach neu initialisiert". Ob das ganze den gewünschten Erfolg bringt, bleibt abzuwarten. Werde ab morgen meine Mittagspausen für Dach öffnen und schliessen nutzen und sobald es wieder nicht mehr klappen sollte ab in Werkstatt.

Werde euch weiterhin über das Ergebnis unterrichten!

Übrigens ist es in der Gegend um Augsburg nicht so einfach die Werkstatt zu wechseln... soviel Auswahl gibts da nicht!

[deltz]

Hallo Supersupersilke,

ich drücke die Daumen, dass jetzt alles funktioniert.

Grucc
deltz

[Calotta]

307cc, RFJC, EZ 4.7.2005
Vorgang "Dach schließen" bricht eigenständig ab nachdem sich der Kofferraumdeckel angehoben hat. Kein weiterführendes Schließen oder
zurückführendes Öffnen möglich. Deckel bleibt so. Manuell nichts erreichbar.


Lösung: Vom Sicherungsblock am Armaturenbrett,
bestückt mit
F36 - 20A - Hi-Fi Verstärker
F39 - 20A - Sitzheizung
F40 - 30A - Pumpe Dach
war die Sicherung F36 - 20A - Hi-Fi Verstärker !!! kaputt.

Gewechselt - alles ok.
Elektrik-Trick!

[MonacoFranze]

Is ja der Hammer! Wenn man sowas liest fragt man sich, in welchem Nebel so eine Elektronik designed wurde. Oder natürlich was bei der Elektronik durcheinander ist....

Servus,
da Franze